Nach der Stadtbesichtigung von Riga zieht es uns wieder in die Natur. Unsere erste Station in Estland ist der Soomaa NP. Beim Nationalparkzentrum erkundigen wir uns über die Möglichkeiten für Kanufahrten. Wir nehmen ein bisschen Kartenmaterial mit und fahren dann zum RMK-Stellplatz Mulgi heinamaa.
Dieser liegt direkt am Lemmjögi Fluss, hat ein sauberes Plumpsklo mit Klopapier und eine Feuerstelle samt Feuerholz. Herz was willst du mehr. Nachdem die Sonne scheint, wollen wir gleich mal unser neues Boot ausprobieren. Es dauert etwas, bis wir den Dreh heraußen haben und wissen, wie das alles funktioniert. Aber dann paddelt Wolfgang in der Nachmittagssonne die erste Runde – Jungfernfahrt sozusagen.
Am Abend kochen wir Reisfleisch und entzünden ein Lagerfeuer. Der Himmel ist wolkenlos und die ersten Sterne gehen auf.
Wie bereits befürchtet regnet es nächsten Morgen. Es zieht uns gar nicht aus unseren Schlafsäcken und auch die geplante Bootstour fällt ins Wasser. Aufgrund der Wetterlage beschließen wir, nur den kurzen Biberwanderweg zu gehen und den restlichen Tag als Fahrtag zur Insel Saaremaa zu nutzen.
Um auf die Insel zu kommen, müssen wir die Fähre von Virtsu auf die Insel Muhu nehmen. Es ist zum Glück wenig los und wir können gleich auf der nächsten Fähre mitfahren. Nachdem Ndovu geparkt ist, steigen wir aus, um uns im Restaurant einen Kaffee zu gönnen, denn die Überfahrt dauert eine halbe Stunde.
Doch dann sehen wir das Buffet und wie viele Leute es stürmen, und da überkommt uns offenbar der Futterneid, sodass wir es ihnen gleichtun. Das 1er-Menü auf der Fähre ist ein Teller mit Heringsfilets, Gurken, Cottage Cheese und rotem Krautsalat. Der Teller wird abgewogen und mit Karte bezahlt. Das geht echt fix. Wir verdrücken unseren unerwarteten Snack, und mit einem Coffee to go geht’s auch schon wieder zum Auto, denn die Fähre legt in Kürze auf Muhu an.
Wir queren die Insel Muhu und fahren auf einem Damm rüber auf die Insel Saaremaa. Erster Stopp sind die Windmühlen von Angla. Auf Saaremaa gab es mal über 800 Windmühlen. Im Besucherzentrum ist ein kleines Museum untergebracht. Auf dem Areal sind ein paar Windmühlen und außerdem noch etliche alte landwirtschaftliche Maschinen ausgestellt.
Im Süden der Insel liegt das Städtchen Kuressaare (Bischofsburg). Der kleine, mittelalterliche Stadtkern ist sehr nett. Wir bummeln bis zum Wasserschloss, der Bischofsburg. Diese ist umgeben von einem Wassergraben und liegt direkt am Meer. Der viereckige Kasten diente offensichtlich in erster Linie der Verteidigung. Hohe Mauern, wenige, kleine Fenster, hohe Türme mit noch weniger Fenstern, ein einziges Tor, das durch ein Falltor gesichert wird.
Wir umrunden die Burg auf einem Spaziergang, blicken eine Weile aufs Meer hinaus, das hier mehr einem See gleicht, weil es so ruhig da liegt. Auf dem Weg zurück in die Stadt kehren wir bei einem kleinen Café ein.
Anschließend fahren wir in den nordwestlichen Zipfel der Insel, wo der Kiipsaare tuletorn (Leuchtturm) steht. Zu diesem führt ein 4,5 km Wanderweg durch Kiefernwälder und zahlreiche Wacholderbüsche, die wir großzügig abernten. Das letzte Stück wandern wir durch tiefen Sand. Der Leuchtturm steht im Wasser und neigt sich leicht zur Seite. Wie lange der wohl noch steht? Es weht ein heftiger Wind und so machen wir nur ein paar Fotos und wandern zurück.
Mit dem Auto gehts weiter zu den Kliffs in Panga, einer Steilküste. Der Sandstein soll in der Abendsonne besonders schön leuchten. Es dauert etwas, bis wir das alte Tau, das schon mehrfach gestückelt wurde, finden, an dem man sich die Klippen runterlassen kann. Judith bleibt lieber oben. Wolfgang seilt sich ab. Nicht schwierig, wenn man dem Seil vertraut. Der Anblick ist wirklich schön. Der Sandstein leuchtet in der Abendsonne, die noch unter den Wolken durchlugt.
